2020 – året som förändrar världen?

Just nu är det säkert många som undrar över hur länge vi behöver leva efter de regler som sätts upp av de som tror att de vet hur viruset ska behärskas. Men vad vet de egentligen? Varje land har sina förutsättningar och lösningar. Några lyckas bra och andra tror att de kommer att lyckas. Alla har vi påverkats i någon riktning av detta virus.

Hittills i år har nyheterna mest handlat om smittade och döda, brist på skydds- respektive medicinsk utrustning, karantän, flyg som blir inställt, permitteringar, ekonomi, 70+are som ska stanna hemma samt åka på skidsemester eller ej. Sverige har i det längsta hävdat att vi inte behöver några restriktioner eller några munskydd.

Hur berör det mig personligen? Det vet jag egentligen inte. Jag vet att min karantän varar minst 2 veckor till och med all säkerhet ännu längre. Men sen …! Kommer det att finnas några flyg hem till Sverige? Får jag uppleva den svenska sommaren? Är jag välkommen till Spanien senare i höst?

Hur skall Spanien ställa sig till den inkomstbringande turismen kommande månader? Spanjorerna uppnår mycket med sin karantän och befolkningen pressas idag hårt, både ekonomiskt och psykiskt, för att få kontroll på smittan. Ett enda flygplan eller ett enda kryssningsfartyg med några smittade turister ombord, kan sedan lätt förstöra allt man åstadkommit med karantänen. Vi har ju också läst rapporter om att det numera är säkerställt att en person kan smitta utan att uppvisa symptom. Så även om man skulle införa tester i samband med ombordstigning eller avstigning, blir det oerhört svårt att eliminera risken för att smittade personer ändå kommer in i Spanien. Blir det så att Spanien bara kommer släppa in personer som på ett eller annat sätt kan visa intyg om att man haft viruset och därmed anses immun (om man blir immun)?

Det kommer möjligtvis utfärdas någon typ av standard intyg inom EU. Det finns dessutom många länder där man inte har lika bra koll på smittläget som inom EU. Hur kommer man förhålla sig till turister från exempelvis länder som Ryssland, Marocko (och andra länder i Afrika, Asien och Arabvärlden) när de vill komma hit? Jag tror det är stor sannolikhet att Spanien faktiskt säger ”Njet” under 2020, framför allt sett utifrån hur politikerna har agerat hittills med karantän och omtanke om vårdanställda och äldre. Det lär bli tuffa debatter för Sánchez och tuffa månader för turistindustrin.

Ovanstående läste jag i en insändare idag.

Det känns som om det blir svårt att besöka Spanien i höst. Kan jag ha ett intyg om att jag är smittfri? Hur får jag ett sådant i Sverige? Har jag öht en möjlighet att bli testad? Kanske utbrottet av Covid-19 är större i Sverige till hösten?

Då det gäller Spanien är frågan stor: Vill turisterna åka till ett land som har haft ett så stort utbrott av denna virussjukdom? Är turisterna säkra på att inte viruset finns kvar här i Spanien?

EU har drabbats av en stor spricka – nationalismen har varit större än viljan att vara solidariska. Varje land har hållit hårt i sin sjukvårdsutrustning och varje land har sökt egna lösningar på smittspridningen. Det visar klart och tydligt att EU inte fungerar i ett kristillstånd.

Donald Trumps beslut att, mitt under pågående pandemi, frysa USA:s stöd till Världshälsoorganisationen WHO har möts av massiv kritik. WHO är ett ”absolut nödvändigt” verktyg för att vinna den globala kampen mot coronaviruset, menar FN:s generalsekreterare António Guterre. När ”kriget” är över är det läge att utvärdera insatserna. Men Trump visade kanske bara att WHO inte har något berättigande i kristider. Det är ju bara en organisation som vill upprätthålla skillnader mellan i-länder och u-länder. ”Vi de rika ska berätta för er de fattiga hur ni ska leva.”

Den omfattande nedstängningen av världens länder under coronapandemin riskerar att få de värsta ekonomiska konsekvenserna sedan den stora depressionen på 1930-talet och ”mycket värre” än finanskrisen för ett årtionde sedan, spår Internationella valutafonden. Sveriges ekonomi spås krympa med närmare sju procent, spår IMF.

Ingenting blir längre som förut? Är 2020 året som förändra världen? Kommer det globalistiska tänkandet att stanna eller blir varje land mer slutet? Om varje land kommer att först och främst se till att det egna landet fungerar så kommer gränserna att stängas och den stora folkomflyttningen att stoppas upp. Jag hoppas på att beredskapslagren byggs upp igen och att självförsörjandegraden ökar. Kanske den ursprungliga tanken om fri handel med varor och tjänster inom EU kan bli kvar när EU samarbetet spricker? Kan vi glömma klimatkrisen, genustrams och feminismen när vi återhämtar oss från pandemin?

Frågorna är många. Om och vilka förändringar vi får beror egentligen helt och hållet av politikernas välvilja. Är de beredda att tänka om och att kanske överlämna makt åt de som vågar tänka i nya banor? Jag är inte helt övertygad om det! De kommer med all säkerhet att hävda att allt som de har gjort var det rätta och de kommer att fortsätta i samma hjulspår utan eftertanke!

Finns det några munskydd som skyddar oss från maktgalna politiker?

När beredskapen saknas får medborgarna skulden.

Vad är problemet just nu – i Stockholmsregionen, i Sverige, i Europa och i Världen? Jo, makthavarna har blivit överraskade. De har upptäckt att medborgarna och deras sjukdomar inte går att styra. Medborgarna och framför allt influensavirus uppför sig inte enligt de politiska strategierna.

Jag som själv har jobbat inom en mängd olika branscher vet att det inte går att arbeta på samma sätt inom alla branscher. Inom tillverkningsindustrin kan man använda sig av material- och produktionsstyrning utan lagerhållning. Det är roligt att göra flödesschema och detaljstyra varje del av produktionen genom att mata in varje skruv och mutter som behövs vid tillverkningen av en produkt i datorn, mata in beställningar och få ut beställningslistor av material som behövs. För det mesta fungerar det bra. Men ibland händer något. En leverantör missar en order, försenar den, levererar fel eller undermåliga reservdelar. Då kan i värsta fall hela produktionen stå stilla eller iallafall delar av den. Företaget förlorar pengar men inga människor dör av detta.

Men politiker och makthavare tror att allting kan styras enligt denna princip. De tror att det går att plocka in allt i ett flödesschema. Ja, mycket går att styra på detta sättet. Men inte människor, djur, natur, sjukdomar eller virus! Jag hittade en bild på produktionsstyrning inom sjukvården! Man tror alltså att sjukvård kan produktionsstyras!

Vad är nivåvis produktionsstyrning i sjukvården?

Vi ser på bilden att politikerna ska ge riktlinjer om hur vården ska fungera om några år. Sen ska de utarbeta strategier för att uppnå detta genom att se resursbehov, göra investeringsbudgetar, inköp, se personalbehov, anordna utbildningar mm. På de olika enheterna planerar man sedan utifrån de givna resurserna. Taktiken är att hushålla med resurserna och använda dem på ett vettigt sätt, se till att det finns personal och göra schema för personal och lokalutnyttjande. På den operativa nivån styr man resurserna på ett rationellt sätt för att den dagliga nivån ska fungera.

Bra! Men var kommer vårdtagarna in i bilden? Ibland finns det inga sådana och ibland kommer alla samtidigt. Det går inte att styra över människor och deras vårdbehov. Jag har ett minne av när min ena son föddes. Två veckor tidigare hade en vårdavdelning i anslutning till förlossningen stängts pga för få födande. Men det aktuella dygnet kom alla på en gång. De blev tvungna att öppna den avdelningen igen. Jag och sonen blev de första som fick flytta in där.

Det är viktigt att vården är utformad efter vårdtagarnas behov och att den är flexibel. Jag hittade denna sidan i en skrift utgiven av SKL 2014.

Problemet är alltså inte nytt. Nu, när coronaviruset härjar i världen, får politikerna panik! De skulle ha planerat inför denna situationen. Det skulle ha funnits resurser i form av lokaler, personal och medicinsk utrustning! Du borde ha förutspått att det kan komma en svårartad influensa! De borde ha insett att vårdbehovet kan skifta och att vare sig virus eller människor kan styras. Men de har valt att lägga resurserna på annat!

De har hellre satsat på att försöka styra klimatförändringar, göra folkomflyttningar, genmanipulationer och liknande. Men främst har de sett till att de har fått mer makt. Nu står de där med byxorna nere. Nu skriker de desperat: ”Håll er inne! Se till att ni inte blir smittade! Skydda er själv för vi kan inte ge er någon vård!”

Är det konstigt att jag inte känner något förtroende för makthavarna?

Bensin en efterfrågad vara

När bensinpriset höjs så kommer de skrupelfria människorna fram – de som inte vill betala för sig eller kanske vill tjäna pengar på bensinen. Jag borde egentligen inte bry mig eftersom jag inte har någon bil. Men ändå … jag kan inte låta bli att fundera över om beslutsfattarna har den minsta aningen om vad de ställer till med!

Den som tankar betalar tre olika skatter: koldioxidskatt, energiskatt och moms. Idag utgör dessa skatter, som ofta kallas bensinskatt i dagligt tal, omkring 60 procent av priset vid pumpen. Momsen på bensin, som infördes i mars 1990, betalas på hela priset inklusive koldioxid- och energiskatt. Det betyder att man i praktiken betalar skatt på skatten.

Skatten på bensin har höjts i många steg genom åren och motiven har varierat. Numera handlar det om klimathotet, men historiskt sett har man också pekat på helt andra saker, till exempel behov av ökade resurser till arbetsmarknadspolitiska åtgärder, satsningar på ubåtsjakt och omstruktureringar av SJ och Banverket.

Ända fram till budgetåret 1980/81 var bensinskatten öronmärkt för olika ändamål inom trafikområdet, såsom byggnation och underhåll av vägar. Idag finns ingen sådan koppling utan de intäkter som bensinskatten genererar går direkt till den gemensamma statskassan. Detta läser jag om här.

Genomsnittspris på bensin och skatt, november 2019

  • Produktkostnad och bruttomarginal: 6,01 kronor/liter 
  • Moms på bensinen*: 1,5 kronor
  • Energiskatt**: 3,95 kronor/liter 
  • Koldioxidskatt**: 2,62 kronor/liter
  • Moms på skatten*: 1,64 kronor

Allt detta sammanräknat blir:

  • Pris vid pump: 15,74 kronor/liter
  • Varav skatt: 9,73 kronor/liter
  • Skattens andel av priset: 61,8 procent

Källa: Svenska Petroleum & Biodrivmedel Institutet och egna beräkningar.
* 25 procentig moms.
** Tidigare var 5 procent av bensinen undantagen koldioxidskatt på grund av etanolinblandningen. Visst skatteavdrag gjordes även för energiskatten. Den första juli 2018 slopades dessa avdrag så att 100 procent av bränslet nu träffas av de båda punktskatterna. Dock sänktes punktskatterna i motsvarande utsträckning för att kompensera de slopade avdragen.

Priset höjdes ju vid nyår och nya höjningar kommer varje år. Det har ju våra makthavare beslutat om:

Prognos – så ökar bensinpriset

2019: 15,96 kronor (mitten av september).
2020: 16,31 kronor (+ 0,35 kronor i skatteuppräkning och reduktionsplikt).
2021: 16,91 kronor (+ 0,60 kronor i skatteuppräkning och reduktionsplikt).
2022: 17,53 kronor (+ 0,62 kronor i skatteuppräkning och reduktionsplikt).
2023: 18,16 kronor (+ 0,63 kronor skatteuppräkning och reduktionsplikt).
2024: 18,84 kronor (+ 0,68 kronor skatteuppräkning och reduktionsplikt).
2025: 19,54 kronor (+ 0,70 kronor skatteuppräkning och reduktionsplikt).

Fotnot: Reduktionsplikten är för 2019 2,,6% och ökas gradvis till 15% 2025. Koldioxidskatt och energiskatt höjs enligt lag med KPI plus två procentenheter.  Källa: Skattebetalarnas förening / Expressen

Nog med siffror. De är inte roliga. Men det är inte verkligheten heller. Samtidigt som priset höjs och efterfrågan blir större så kryper de fram – de som inte själv vill betala!

Ovanstående läste jag på Facebook igår. Det är inget nytt! Det har funnits de som har slangat bensin under mycket lång tid. Men under senaste månaden har jag läst om detta i Oskarshamnstrakten. Uppretade människor har råkat ut för tankborrning och uppmanat andra att vara vaksamma.

De flesta bilar har ju idag lås på tanklocket. Därför borrar de simpla tjuvarna hål i tanken. Det innebär att bilen inte kan användas förrän en ny tank är ditsatt. Bilen måste kanske bärgas från platsen till verkstaden. Det blir en kostsam historia!

När nu polisen uppmanar människor att ha koll över varandras fordon innebär det att polisen inte klarar av situationen. Är det medborgarpatrullering som gäller? Allt detta för att skatterna hela tiden höjs på en produkt som är relativt billig! Har beslutsfattarna en aning om vad de ställer till med?

Tidigare äldre inlägg

Madonnans

En kvinna i huvudstaden och Livet :)

En gräsrot skriver

Dear past, thank you for all the lessons. Dear future, i am ready.

Yolanda - "Det här är mitt privata krig"

Att vara annorlunda/att inte passa in i samhällets ramar

Richard Sörman

En annan humaniora

Peter Cooney Enabler

Traditional European Common Sense Catholicism - Anti-Judaic

Nytt liv

Här kommer jag att skriva om dagliga betraktelser sett utifrån min horisont att se på världen. Skriver gärna om allt mellan himmel och jord.

Högrelius funderingar!

Just another WordPress.com site

Kulturminnet

Om det svenska kulturarvets rikedom och kulturen i dagens samhälle

Hampus Andersson

Hampus Andersson

Riksväg 32 på det smålänska höglandet

säger det hellre med bilder

My name is Lena

Ingenting är omöjligt!

Tommy Hanssons Blogg

Här bloggar Tommy Hansson om aktuella frågor

Alternativ för Sverige till EU-parlamentet 2019

Sverige ut ur EU! EU ut ur Sverige! Dags att ta tillbaka makten! AfS är din röst för swexit och det bästa alternativet för ett suveränt Sverige.

Jenny Piper

Politik, nyheter och samhällsdebatt blandat med personliga krönikor.

Spanienaktuellt

Den osminkade spanska sanningen

Peter Krabbe

Världen i fokus - vem styr vår framtid och varför?

Wallenborgs politikblogg

Politik om stort och smått.

Rakapuckar's Blog

Så bitter på Steffe med alliansen!

Busiga mor

My Home My Place My Life

Halloj världen!

En blogg av Inger Hansson. Om resor och hållbarhet. Om vackra platser. Om Instagram och andra sociala medier. Om fotografi, natur och lite av varje.

Christer.L.Hansson

Det som danar mig

Stigfinnaren i Älvsund

vägen inåt är vägen framåt

Vincat Veritas

Låt sanningen segra

Rovdjurspolitik

Faunavård utan vetenskapligt stöd

Life, Death and all between

Welcome to an expanding worldview

%d bloggare gillar detta: